我们在选择一款设备的时候,每位用户都想让设备的工作效率发挥的更好,混凝土泵车用山东风冷却器散热器也是如此,那么在使用的过程中,我们该怎样提高它的热力性能呢?这成为了每位用户备受瞩目的工作。下面我们一起来简单的了解一下:
1、当气流经过板式冷却器时,由于空气中的水蒸气不断地在板片管表面沉积,空气的相对湿度降低,沿气流方向板片盘管表面的结霜量逐渐递减,因此蒸发器前几排管子的结霜较为严重,后几排管子的结霜相对来说较轻。
2、让冷却器采用变间距板片结构后,当空气纵掠错列板片时,板片的交错分布使得上游板片对下游板片有绕流作用,加强了板片前半部分的换热能力,后面板片的分布又使得流道变窄,流速提高,从而使板片后半部分的换热也得到强化。
3、还可以采取变间距板片的结构,使其沿风向下游的板片间距越来越小,便可以在结霜条件下保持其较高的传热效率,并延长其冲霜时间。
4、经过改进之后的变间距
山东混凝土泵车用风冷却器散热器,结构形式实际为错列板片,当流体纵掠板片时,气流在上游板片先受到扰动,在前几排管上的板片换热能力加强。
综上所述,可以通过上述几种方法来提高混凝土泵车用风冷却器散热器的热力性能,除此之外,还可以通过一些其他的方法,小编在这里就不跟大家一一介绍了,想要了解更多相关内容,可以随时关注我们的网站!